Nyhedsbrev nr. 3 2021

Pas godt på din bil! Regeringen fremsatte for nylig et lovforslag om at skærpe indsatsen over for vanvidsbilisme – herunder at give mulighed for at konfiskere køretøjet, uanset om gerningsmanden ikke selv ejer det køretøj, der blev brugt til at køre råddent med. Som så ofte før er der tale om at der detail-lovgives: hensigten…

Nyhedsbrev nr. 2 2021

BRUG NU ANPG! Det opfordrede en række transportorganisationer, bestående af Dansk Persontransport, 3F Transportgruppen, DI Transport, Dansk Erhverv, DTL, ATL, ITD, TA, ATV og SLD justitsministeren og transportministeren til i november 2020. Opfordringen til at bruge ANPG (Automatisk NummerPlade Genkendelse) til at sikre fair og lige konkurrence på transportområdet og til at bekæmpe social dumping  fik…

Nyhedsbrev nr. 1 2021

GODT NYTÅR! Foreningen ønsker GODT NYTÅR til alle læsere af nyhedsbrevet! Sjældent har det vel været så vanskeligt at spå om betingelserne for et nyt år, som det er for 2021. Generelt holdt transportbranchen skindet på næsen i 2020: Det samlede transportarbejde (gods gange distance) med danske lastbiler var iflg. Danmarks Statistik samlet set uændret i…

Nyhedsbrev nr. 27 2020

Flere opgaver til Ribe Nyheden om, at kørekortsområdet flyttes fra politiet til Færdselsstyrelsen, mens særtransportområdet flytter til Vejdirektoratet, vækker glæde i transportbranchen. Der er store forventninger til at afviklingen af teori- og køreprøver, udstedelse og administration af kørekort samt udstedelse af takografkort overdrages fra politiet til Færdselsstyrelsen. Siden den tidligere regering flyttede Færdselsstyrelsen til den gamle…

Nyhedsbrev nr. 26 2020

Har du betalt Maut i Tyskland – mulighed for refusion Baggrund for muligheden for at kunne forlange betalt Maut delvis tilbage ligger i en afgørelse fra EU-Domstolen i oktober. Med denne afgørelse bestemte domstolen, at den tyske opkrævning af Maut er i strid med EU lovgivningen, fordi den medtager omkostninger til færdselspoliti. EU domstolen har…

Nyhedsbrev nr. 25 2020

“Ribe Amt” er et smørhul! 11 år i træk har Dansk Industri taget temperaturen på de danske kommuners lokale erhvervsklima med Danmarks største og mest omfattende virksomhedsundersøgelse. Ikast-Brande vandt igen, men der er grund til at glæde sig over at 3 af kommunerne i det gamle Ribe Amt topper listen som de samlet set mest…

Nyhedsbrev nr. 24 2020

Så gik den ikke længere! Transportbranchen har siden Corona nedlukningen den 11. marts været nogenlunde forskånet for følgevirkninger, der har haft negativ indflydelse på omsætningen. Vejdirektoratet oplyser, at antallet af lastbiler på statsvejene t.o.m. uge 44 er steget med 2-3% procent i forhold til samme tidspunkt sidste år. Men efter regeringens  – ulovlige – nedlukning af et…

Nyhedsbrev nr. 23 2020

Pris på chaufførens timeløn Som omtalt i Nyhedsbrev nr. 18 har Færdselsstyrelsen sat sig for at få nøjagtigt fastslået, hvad en chaufførløntime skal koste – som minimum. Nu er spændingen udløst: Færdselsstyrelsen har nemlig sendt “Bekendtgørelse om vilkår for udførsel af cabotagekørsel med gods, bus eller vejdelen af kombineret transport” i høring. I udkastet er man…

Nyhedsbrev nr. 22 2020

Skal vi have 40 t. forvogne? Med de nuværende nationale vægt- og dimensionsregler må en forvogn max. have en totalvægt på 32 t. Og det uanset hvor mange aksler man kan sætte under. Man kan mene, at det normalt er nok. Men når det gælder visse specialkøretøjer som f.eks. betonkanoner og kranvogne kan det være…

Nyhedsbrev nr. 21 2020

Kontrolforvirring Vejpakken er begyndt at træde i kraft. Ændringsforordning (EU) 2020/1054 af 15. juli 2020  (om køre- og hviletidsreglerne) er trådt i kraft pr. 1. oktober 2020. Det medfører blandt andet, at chauffører skal indkvarteres under ordentlige forhold og retur til hjemlandet hver fjerde uge. Mange havde nok set frem til, at forskellene i konkurrencevilkårene…