Nyhedsbrev nr. 19 2021

Loven virker Mange ejere af både små og store køretøjer blev bekymrede over mulige konsekvenser af loven om vanvidsbilisme, da den trådte i kraft den 31. marts i år. I vognmandsbranchen er man jo “tvunget” til at udlåne sin bil til sin chauffør – med risiko for aldrig at få den tilbage, hvis chaufføren træder…

Nyhedsbrev nr. 18 2021

Skal den danske chauffør have penge med på arbejde? MF Niels Flemming Hansen vil have overblik over bødesatserne i vore nabolande. Den konservative transportordfører har nemlig mistanke om, at myndighederne i Danmark straffer hårdere end deres kolleger i nabolandene ved overtrædelser på det transportspecifikke område. Initiativet er muligvis inspireret af udtalelser fra chauffører, som mener at bøder…

Nyhedsbrev nr. 17 2021

Fremtiden tilhører ungdommen – også i RAV Beretningen om en høj gennemsnitsalder blandt vognmand og chauffører fylder regelmæssigt i transportmedierne sammen med spådomme om, at den mindre, lokale vognmandsvirksom ingen fremtid har.  I foreningens medlemskreds er der heldigvis mange eksempler på unge chaufører/vognmænd, der enten har eller er ved at blive kørt i stilling til…

Nyhedsbrev nr. 16 2021

Fra helt til skurk Mange af os fik nok – med et lidt fortærsket udtryk – morgenkrydderen galt i halsen tirsdag morgen. Jyllands-Posten og en række lokale dagblade bragte nemlig en historie under overskriften ”Lastbiler fylder som aldrig før”. I artiklen udtrykker flere eksperter og bilister utilfredshed med lastbilerne, som de mener skaber så meget trængsel på…

Nyhedsbrev nr. 15 2021

Ændring af godskørselsloven – nu med arbejdstid Transportbranchen er for tiden optaget af, hvorledes Færdselsstyrelsen vil administrere kontrollen af arbejdstidsreglerne fra februar 2022. Reglerne er ikke nye. Arbejdsdirektivet har været i kraft i over 15 år. Hidtil har det været op til arbejdsmarkedets parter at kontrollere hinanden og der har kun været ganske få tilfælde, hvor en…

Nyhedsbrev nr. 14 2021

Når myndigheder træder hinanden over tæerne Mange myndigheder kappes nidkært om at kontrollere de vognmænd, som alle dagligt forsøger at få samfundet til at hænge sammen. Nu tyder noget på, at der er så stor trængsel af myndigheder, at de er ved at træde hinanden på tæerne og står i vejen for hinanden: Færdselsstyrelsen vil…

Nyhedsbrev nr. 13 2021

Høst Sommeren er efter kalenderen ved at gå på hæld og høsten er for længst i gang – afbrudt af byger og skybrud. En travl tid for de vognmænd, der sørger for at få høstudbyttet fragtet det sidste stykke i hus. Som sædvanligt er øvelsen at nå mest muligt ind i mellem bygerne og så…

Nyhedsbrev nr. 12 2021

Generalforsamling i Ribe Amts Vognmandsforening Alt var ikke som det plejer, da foreningen kunne afvikle den udsatte årlige generalforsamling på Hovborg Kro i går fredag. For adgang var kun mod fremvisning af Coronapas og den traditionsrige vognmandsfest var aflyst. Men det afholdt ikke foreningens formand, Frede Matzen fra at glæde sig over, at det nu…

Nyhedsbrev nr. 11 2021

Tågen letter Endelig ser det ud til, at Corona tågen letter. 2,5 mio. personer svarende til 43% af befolkningen har påbegyndt vaccinationen og på mandag kan vi smide det forhadte mundbind i skraldespanden. Under sit indlæg til DTL’s generalforsamling for nyligt takkede formand Martin Danielsen alle medlemmerne for at have udvist stor kreativitet og fleksibilitet…

Nyhedsbrev nr. 10 2021

Aben skal videre Transportens brancheforeninger giver udtryk for bekymring over de kæmpe omkostningsstigninger, som kan forventes i forbindelse med gennemførelse af regeringens ambitiøse klimapolitik. Scanias kalkulationer viser, at vognmanden typisk skal nedskrive en merinvestering med kr. 15-20.000 kr. pr. måned for et batteri-elektrisk køretøj. Det bliver en merinvestering på i alt omkring kr. 1,5 mio.…