Det nye år er allerede næsten 2 uger gammelt og hjulene ruller forhåbentligt lystig igen hos foreningens medlemmer.
Verden er blevet mindre og fremtiden endnu mere usikker, men et er stadigt sikkert: godset skal ud.
Og forhåbentligt i stigende mængder uden at vi dog igen oplever en overophedning nu, hvor vi nærmer os 10 års dagen for finanskrisens indtræden.
For meget eller for lidt gør det vanskeligt at dimensionere og udnytte ressourcerne. For de fleste er det kun enkle dage om året, hvor alt går op i en højere enhed af sig selv. Men det er de vilkår, branchen altid har levet med og som branchen dygtigt har indrettet sig efter.
Så mon ikke det lykkes igen i det nye år, så vi alle bevarer den gode arbejds- og virkelyst og ender med at have tjent en “lille” skilling!
Dagpengesatser 2017 (gældende fra d. 2/1-2017)
Dagpengesatsen justeres ved hvert årsskifte. Fra 2.1.2017 er satsen
For lønmodtagere:
Fuldtidsforsikrede:
DKK 849,- pr. dag (DKK 4.245,- pr. uge)
Deltidsforsikrede
DKK 566,- pr. dag (DKK 2.830,- pr. uge)
Sygedagpenge udbetales til personer, der er uarbejdsdygtige, og når uarbejdsdygtigheden skyldes sygdom.
App til indberetning af godsstatistik
Danmarks Statistik har udviklet en ny app, der kan lette besværet for de vognmand, der bliver udtrukket til at indsende gods- og kørselsstatistik.
Du kan prøve appen, der findes både til Apple og Android telefoner og tablets ved at downloade den via Danmarks Statistiks hjemme side.
Her findes ligeledes en en video, der demonstrerer brugen.
Chaufføroverenskomsten mellem 3F og ATL udløber den 28.02.2017 og forhandlingerne om en fornyelse er godt i gang. Erfaringsvis når man ikke at have en ny aftale på plads inden den 1. marts, hvilket medfører den gene for arbejdsgiver, at virkningen af ændringer i aflønningsforhold skal tilbagereguleres, når overenskomsten endelig er på plads.
Traditionelt stilles der fra lønmodtagerside krav om højere løn og øget indbetaling til fonde, hvorimod arbejdsgiversiden ønsker større fleksibilitet og imødekommelser, der kan forbedre virksomhedens konkurrencemuligheder overfor udenlandske aktører.
Der er tradition for, at DTL-A tiltræder forhandlingsresultatet mellem 3F/ATL.
Vi anvender cookies for at sikre at vi giver dig den bedst mulige oplevelse af vores website. Hvis du fortsætter med at bruge dette site vil vi antage at du er indforstået med det.
